(1)、根據(jù)物料的參數(shù)指標計算，設備的型號，附件的選擇要合理，還有輸料管的直徑太小也容易堵塞。所以選擇使用管道的大小很重要。

(2)、管路布置，原則上是距離控制，彎頭使用數(shù)量越少越好，而且不能連續(xù)短距離使用、更要避免彎頭對接的情況，轉(zhuǎn)彎角度小、換向器彎管曲率半徑大的方案。

(3)、濃相輸送裝置，輸送距離較遠的，管道易發(fā)生堵塞，像彎頭或起高段受阻部位可安裝助吹增速。對于壓送式輸送裝置，也可設帶有閥門的進氣口管道，當堵塞時可打開吹入壓縮空氣，逐段地將堵塞吹通，而負壓輸送可在易堵處開幾個孔裝上閥門，當輸送管道堵塞時將其打開，讓空氣進人而吹通。

(4)、氣源系統(tǒng)要保證輸送的用氣量，壓力要平穩(wěn)，因此要選擇性能好的合理的風機或空壓機機，配備專用的容量足夠貯氣罐和氣水分離器，氣源如果是來自總空壓機站，則專用貯氣罐的進氣管上還應裝上單向閥，阻止壓縮空氣因其他的干擾而倒流。

(5)、物料輸送前要對系統(tǒng)進行淸理，旋轉(zhuǎn)供料器應均勻供料。發(fā)送罐的設計也要科學，如果出料口太小、錐度不夠，壁面不光滑等均會影響均勻下料，影響輸送效果。結構不合理會使料受壓不均勻，流速不一，也會造成堵塞。發(fā)送罐最好裝有流化裝置，現(xiàn)在一般都配有流化裝置。

(6)、輸送系統(tǒng)應盡量安裝料位計等，實現(xiàn)半自動或全自動控制，以消除操作錯誤溢倉突然停機引起的堵管。

(7)、像黏性物料的輸送，每天輸送完畢后有條件需用鋼刷球（直徑略小于輸送管內(nèi)徑）加一些粗石英砂，通過發(fā)送器發(fā)送到輸送管內(nèi)，對管道進行清掃，防止黏連到管道上，日積月累后硬化，造成堵管不方便清理。

(8)、在開機前要對整個系統(tǒng)的設備、管道、控制元件等進行檢査，如有異?，F(xiàn)象要及時處理修復。貯氣罐和其他設備中氣水分離器中的水分要排除，供料器要清理干凈，受料系統(tǒng)要做好接料準備，氣源壓力、流量正常，管道暢通不漏氣，閥門方向正確等。