許多生產(chǎn)場合都需要布置氣力輸送系統(tǒng)，但對于用戶來說，往往都會糾結(jié)于一個問題，“這氣力輸送分成稀相氣力輸送和密相氣力輸送，到底該選擇哪個？”

做選擇之前，首先得了解一下氣力輸送的本質(zhì)。

氣力輸送裝置，操作簡單方便，根據(jù)現(xiàn)場做合理管道布置，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進(jìn)行對接其他設(shè)備做其他工序的運(yùn)作，不過與傳統(tǒng)機(jī)械輸送相比，單機(jī)輸送距離得到很大的提升，全程管道，但是耗能相對的也有部分增量。另外，含水量太大、粘附性較強(qiáng)的或在易產(chǎn)生靜電的物料，也不宜于進(jìn)行氣力輸送。

而氣力輸送的兩個類別：稀相氣力輸送和濃相氣力輸送，兩者主要區(qū)別于顆粒在管道運(yùn)送中的密集情況。不過這道選擇題要想做出正確的選擇，首先得深入了解這兩種工藝的優(yōu)缺點(diǎn)，其次得結(jié)合自身的工藝規(guī)范來進(jìn)行考慮。

一、稀相氣力輸送

稀相氣力輸送一般是指固體含量低于100kg/m3或固氣比（固體運(yùn)送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比）為0.1~25的輸送進(jìn)程，物料在管路中呈懸浮狀態(tài)。在輸送過程中可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，還可與別的機(jī)器設(shè)備一起工作，完成物料的加溫、急冷、干燥和氣流分級等物理實(shí)際操作或某些化學(xué)操作。

稀相輸送的輸送形式分為壓送（正壓）式， 吸送（負(fù)壓）式及混合式。正壓輸送主要特點(diǎn)為輸送量大，輸送距離長，實(shí)際操作平穩(wěn)。吸送式輸送主要特點(diǎn)為可從低處（或散裝處）、多點(diǎn)向高處、一點(diǎn)輸送。壓送和吸送可進(jìn)行組合以滿足特殊輸送要求。

優(yōu)點(diǎn)：

從投入來看 ，由于稀相系統(tǒng)相對簡單，與密相（濃相）相比前期投資成本非常經(jīng)濟(jì)，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，人員也易于維護(hù)。

缺點(diǎn)：

在稀相輸送過程中，因為速度太高可能導(dǎo)致了物料的破碎。此外，稀相用于輸送帶有研磨性的產(chǎn)品會導(dǎo)致給料部分（旋轉(zhuǎn)供料器）和管道彎頭的磨損。

二、密相氣力輸送

密相氣力輸送一般指固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送進(jìn)程。操作氣速較低，是利用較高的氣壓壓送形成風(fēng)送體系。

發(fā)送罐氣力輸送是通過將發(fā)送罐充壓至必要工作壓力，通過轉(zhuǎn)換各種閥門對物料進(jìn)行分配（物料在管路中呈柱塞狀態(tài)）來保持輸送的。這類輸送氣流速度較低而固氣較為高，輸送氣壓力較高。輸送氣體常采取空氣或氮?dú)?，動力一般由壓縮機(jī)提供。具體特點(diǎn)為輸送速度低，對物料產(chǎn)品質(zhì)量影響較小。

優(yōu)點(diǎn)：

密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，較低速度的輸送可以減少材料和系統(tǒng)的磨損。 由于速度較低，研磨產(chǎn)品更適合采用密相輸送。而且設(shè)計得當(dāng)?shù)脑?，密相氣力輸送一般比稀相更?jié)能。

缺點(diǎn)：

密相輸送的使用限制較多——要有能足夠濃相使用耗氣量的相應(yīng)功率的空壓機(jī)組跟儲氣罐。此外，相對稀相輸送來講設(shè)備結(jié)構(gòu)原理相對復(fù)雜，設(shè)備配件較貴，在管道直徑大且距離長的密相（濃相）系統(tǒng)中，可能需要安裝特殊的管道助吹排堵和額外的鋼結(jié)構(gòu)來補(bǔ)償管道力，這些因素會增加安裝和維護(hù)成本。

三、總結(jié)

總體來說，到底要選擇哪種輸送方式，需要結(jié)合輸送距離、壓力可用性、被輸送材料特性及自身經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行考慮?？煽偨Y(jié)為以下幾點(diǎn)：

1.幾乎任何材料都可以在稀相系統(tǒng)中輸送，但研磨產(chǎn)品等摩擦力較大材料更適合密相輸送；

2.輸送距離越短則越傾向于使用稀相輸送；

3.設(shè)備在稀相輸送系統(tǒng)中會磨損得更快，需要更換零件；密相輸送系統(tǒng)初始成本較高，但不需要經(jīng)常維護(hù)，但后期需要相對專業(yè)的人員去維護(hù)。